สำนักงานพัฒนาธุรกรรมทางอิเล็กทรอนิกส์ (ETDA) และกรมการขนส่งทางบก เดินหน้าจัดระเบียบบริการ Ride Sharing ครั้งใหญ่ โดยเตรียมบังคับใช้กฎใหม่ทั่วประเทศตั้งแต่วันที่ 31 มี.ค. 69 เป็นต้นไป โดยจะกำหนดให้ทั้ง “คนขับ” และ “รถ” ที่ให้บริการผ่านแพลตฟอร์มต้องจดทะเบียนอย่างถูกต้องตามกฎหมาย ซึ่งผู้ขับขี่ต้องมีใบอนุญาตขับรถสาธารณะ และรถต้องจดทะเบียนตามหลักเกณฑ์ของกรมการขนส่งทางบกแล้ว
ขณะที่แพลตฟอร์มก็ต้องตรวจสอบคุณสมบัติผู้ขับและรถอย่างเข้มงวด รวมถึงมีระบบดูแลผู้โดยสาร หากพบการฝ่าฝืนต้องระงับการให้บริการทันที ซึ่งผู้ขับขี่ที่ไม่จดทะเบียนหรือฝ่าฝืนกฎหมาย อาจถูกดำเนินคดี และถูกระงับการรับงานจากแพลตฟอร์ม ส่วนแพลตฟอร์ม หากไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนด อาจถูกสั่งหยุดให้บริการในประเทศได้เช่นกัน
โดยภาครัฐได้ออกมาตรการผ่อนปรนและอำนวยความสะดวกให้ผู้ขับขี่ได้เปิดศูนย์ One Stop Service ช่วยผู้ขับลงทะเบียนช่วง 2 - 31 มี.ค. 69 พร้อมพิจารณาปรับเงื่อนไขบางด้าน เช่น เพดานซีซีรถจักรยานยนต์และค่าเบี้ยประกัน พร้อมย้ำว่าการออกกฎครั้งนี้ไม่ใช่การปิดกั้นอาชีพ แต่เพื่อจัดระเบียบและยกระดับทั้งระบบในระยะยาว
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
แชทกับ AI ยังเป็นความลับอยู่ไหม? เมื่อระบายกับ AI แต่ตำรวจบุกมาจับถึงบ้าน
หลายคนใช้ AI เป็นมากกว่าเป็นเครื่องมือช่วยทำงาน ทั้งขอคำปรึกษาเรื่องความสัมพันธ์ ระบายความรู้สึก หรือบันทึกความคิดคล้ายๆไดอารี่ เพราะ AI พร้อมรับฟังและตอบกลับโดยไม่แสดงท่าทีตัดสิน แม้เราจะรู้สึกว่า AI เป็น “พื้นที่ส่วนตัว” แต่ความเป็นจริงอาจไม่ได้เป็นเช่นนั้นเสมอไป?
15 ชั่วโมงที่แล้วแชทกับ AI ยังเป็นความลับอยู่ไหม? เมื่อระบายกับ AI แต่ตำรวจบุกมาจับถึงบ้าน
15 ชั่วโมงที่แล้ว
รัฐจับมือ IMF-World Bank เปิดแผน “Bangkok Blueprint” ปกป้องระบบการเงินจากภัยไซเบอร์
16 ชั่วโมงที่แล้ว
ธนาคารทั่วโลกถูกจับตา! หลังหน่วยงานสั่งตรวจ AI ขั้นสูง เสี่ยงสั่นคลอนระบบการเงิน
18 ชั่วโมงที่แล้ว